VW T-Roc Cabriolet Style

VW T-Roc Cabriolet Style: CO2-Emissionen (kombiniert): 138 g/km* (WLTP): Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 6,1 l/100 km* (WLTP). CO2-Klasse: D

Viele Möglichkeiten.

Starkes Design mit zahlreichen Möglichkeiten – im Alltag, im Urlaub oder wohin es Sie trägt. In nahezu jeder Hinsicht ein beeindruckender Crossover, der den Moment mit Leichtigkeit zu etwas Besonderem macht.

Erleben Sie das VW T-Roc Cabriolet

Im T-Roc Cabriolet kann man entspannt cruisen und sich zu fast jeder Jahreszeit den Wind um die Nase wehen lassen. Sein leichtes Stoffverdeck hat einen elektrohydraulischen Antrieb, der es in neun beziehungsweise elf Sekunden öffnet und schließt – und das auch in Fahrt bis 30 km/h Tempo.

Highlights

  • Hochwertig bis ins Detail

    Das Interieur sorgt nicht nur für erhöhten Sitzkomfort, sondern auch für ein erhöhtes Maß an Fahrspaß. Das liegt vor allem an der spürbar hochwertigen Ausstattung, wie dem soften Armaturenbrett mit Ziernaht im vollständig digitalisierten Cockpit, aber auch am zukunftsweisenden Bedienkomfort selbst. Im Fokus steht hier das Multifunktionslenkrad, mit dem Sie beispielsweise das 20,3 cm (8 Zoll) große Display des Radios „Ready 2 Discover“ steuern. Über App‑Connect haben Sie zudem kabellosen Zugriff auf ausgewählte Smartphone Apps.

  • Aufregend schön

    Elegante Stoßfänger, LED-Scheinwerfer, glänzende Chromleisten: mit seinen markanten Zügen und einem vollelektrischen Stoffverdeck schafft das Crossover-Design die schönste Verbindung aus CUV und Cabriolet. Ihre Wahl aus einer Vielzahl an Lackierungen, 18- oder 19-Zoll-Leichtmetallrädern, den Ausstattungslinien Style und R-Line sowie dem optionalen Design-Paket „Black Style“ sorgt dafür, dass Sie aus der Masse herausstechen. 

  • Hier dreht sich alles um Sie

    Mit dem Multifunktionslenkrad steuern Sie nicht nur das T‑Roc Cabriolet, sondern auch Radio, Mediaplayer, Sprachsteuerung, Telefon und die Ansicht des Kombiinstruments Digital Cockpit.

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Die angegebenen Verbrauchs-und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen. 


Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. 


Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit dem 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter https://www.volkswagen.de/wltp, www.audi.de/wltp, www.porsche.com/wltp, www.skoda-auto.de/unternehmen/wltp, und www.seat.de/ueber-seat/wltp-standard.html


Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de/co2 erhältlich ist.  


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